巴黎大快车:当地民选官员的吊索5


兴业都大巴黎的未来CEO(SGP),负责开展镇supermétro,可以梦想家少激动:七个部门法兰西岛的总统打算投票在4月9日星期一举行的监事会上,反对任命Thierry Dallard,最好是弃权不足以阻止决定:国家拥有多数选票 Dallard先生的52岁normalien工程师,为其在项目管理和基础设施融资方面的经验闻名的名字,提出了国家3月23日接替菲利普Yvin后者支付了大巴黎快车成本下滑的争议,大巴黎快车的预计账单从2010年的190亿欧元增加到超过350亿欧元 “我们不能批准,我们的社会还没有被咨询预约”的埃松省县议会的弗朗索瓦Durovray主席(LR)解释说除了达拉德先生的选择之外,这种反对意见标志着地方民选官员与国家之间的严重信任危机问题在于:总理爱德华·菲利普(Edouard Philippe)决定将200公里地铁和68个车站的大部分网络投入使用 “我们从来没有得到证明这些延误的文件,”Durovray说各部门和法兰西岛地区,这在早先监事会的“令人震惊的不完全信息”和国家“令人震惊的随意性”后,3月22日谴责的主席,发送4月4日星期三致总理的一封信,
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